【マルイ AK47コンパクト】モテるコンパクトAKを作る⑦ 内部カスタム完成篇

Sassowです。

→以前の記事に引き続き「AK47コンパクト」のカスタムについて、
今回はフロント周りのお話をお届けいたします。

写真撮り損ね&あんまり手を加えてございませんので、
薄っすい内容になることをご了承ください。ダメじゃないの。

こんな感じで怒っていただければ、全然お礼申し上げます。

インナーバレルを交換したくなった

非常に良いインナーバレルに交換

理想の初速よりちょびっと足りないので純正よりタイトなインナーバレルを用意。

CONRAD TACTICAL インナーバレル 229mm

CONRAD TACTICAL

内径6.03mm。MP5A4やRAS、AK47βスペツナズなどに最適なサイズ。

Amazon

楽天市場

CONRAD TACTICAL製の内径6.03mmインナーバレル。
届いてみてびっくり。非常に良いです。

まずとってもキレイ。歪みもなく質の高さを感じられる表面のキレイさ。
そして、HOP窓はちゃんと拡大してありました。先端はテーパー加工済み。
どうやら特に手を加えずに使えそうです。

何より安価。コスパ抜群。これが決定的にイイ。
だったらもうちょい写真撮りなさいって思いますよね。

研磨と振動対策

ポン付けはあまりに味気ないので、
一応新品のインナーバレルでもピカール液で研磨、パーツクリーナーでの清掃は実施。

あと、インナーバレルの位置固定をやっていきます。
よく見るのはインナーバレルにアルミテープを巻いて外径太くして、
アウターバレルとのスキマを埋めるという作業です。
この作業により、BB弾発射時のインナーバレルの振動を減らし、
より高い精度と初速の安定化を図れるようです。

ただ、AK系に関してはアルミテープを使わない方法があるようです。
解説するよりも早いので、コチラをご覧ください。

このバレル間のスキマにジャストで入るパッキンOリングゴムを入れました。
しかもこのOリング、めっちゃ手軽に手に入ります。