【マルイ 電動USP】定期メンテナンスで不安定動作USPに変身① 怪奇現象篇

ラーメンは濃厚とんこつ派、Sassowです。

今週末10日(土)、サバゲ参戦予定にしました。恐らく年内最後の参戦です。
九州だけなのか、意外と土曜にフルでやってるフィールドが少ないので自ずと選択肢が少なくなりますが、
今回も福岡サバゲーランド新宮店の予定でおります。

色々あって何とか仕上がっているであろうCYMA AK47を中心に、
更に友人クルメノとの連携も重点的に2016年を締めたいと思っております。

もしこちらを御覧頂いている方で、ご一緒する方がいらっしゃれば宜しくお願い申し上げ!!

電動USPもメンテナンス

ウチのマルイ 電動USP、前回手を入れたのが8月のことでもう4ヶ月前。

ただ、その間のサバゲでのハンドガンはほぼマルイ SOCOM Mk23ガスガンを使ってましたので、
実際にサバゲで使ったのは11月の1回くらいじゃないかと思うんですが、
そろそろメカボックス内を手入れしてもいいかなぁとメンテナンスすることにしまして。

もう気温的にガスガンはツラくなってきたし、次回サバゲでは大活躍することでしょうし、
年末にかけて大掃除がてら、全てのトイガンを一度完全メンテナンスする予定でおりますし。

前回の初速が約81mps、今回のメンテナンス前計測でも大体似たような80.96mpsという数値。

キレイにすればもう少しあがるかもとか淡い期待で作業開始することに致しました。

内部全てを清掃→グリスアップ

いそいそと分解して、パーツクリーナーやシリコンスプレー、台所洗剤などで洗浄。
謎のスペースがある写真ですが、キレイなメカボックスはやはり気持ちが良いです。

ここから動作用グリスと何より気密をしっかり確保する為に各所にグリスを塗っていきます。

潤滑系は★MADBULL airsoft シリコングリスを適量落としていきます。

シリンダーには戴き物のグリスを指塗りし、シールテープも投入。

ギア、ノズルOリング、ノズルガイドには★MADBULL airsoft ギアグリス。
かなり粘度が高く気密が上ってくれることを期待してます。

あとはチャンバー周り。
インナーバレルへシリコングリスを塗布し、シールテープを巻きつけてシリコンスプレー。

ざっくりですが、大体こんな感じ。そしていつも大体こんな感じ。
なのでいつも通り80mps前後でサイクル15rpsくらいが出ると思いつつ組み立てました。

初速がひと桁で右往左往

丁寧に作業したんですが、電ハンの分解組み立てにも慣れてきてあっさり組み上がりました。
こういうメンテナンス後の初速計測って、性能が期待通りだといいなというワクワク感と、
ワタシはまだ地味に自身がないので、性能悪くなってたらどうしようという不安とが交錯致します。

「ウィポッ!!」

「…はち？」

過去見たことのない数値を見ることが出来ました。8です、HACHI。

明らかにデカ過ぎるやろ!!

8mpsを見たあとは14mpsとかその辺の数値が液晶を賑わせました。
ワタシは試射の時、綿に向けて撃つんですけども弾が綿に負けて跳ね返るという。

なんだこれは。人に優しい新兵器誕生しすぎやんけ。

再度作業しなおすと怪奇現象

何かしらが決定的に間違っているに違いないと、とりあえず1度分解。
一応確認しながら進めますが、特に間違った箇所がわかりません。
なのでとりあえずそのまま再度組み直しまして、再計測することに。

「ウィポ!!」

「…36」

8mpsからすると4倍以上の性能アップですがあんまりです。
こういうときワタシは結構声に出ます。「えぇ～…」って結構声に出ます。

あ、そういえばサイクルはどうなんだろうと一応フルオートで撃ってみますと、
16rpsで初速は66mpsという表示。え、初速がノーマル並になってんじゃん、と。
ここから怪奇現象です。もうわかりにくいので箇条書きで怪奇現象をお伝えします。

●再びセミオート：75mps

●その後セミオート連続：だいたい75～78mpsくらいで安定

●その後フルオート：初速72mps、15rps

●弾切れでマガジン外して再度弾込め

●もいっかいセミオート：初速34mps

●すぐフルオート：初速65mps、15rps

●そしてセミオート連続：76mps前後を安定

全体的に意味が分からないんですが、
最初からセミオートで撃っても初速は出ないけどフルオートを撃った後だとそれらしい初速が出て、
そしてマガジンを外すと状態がリセットされ、再度フルオート→セミオートでまた高い初速が出るらしいんです。

…なんなんだよー怖ぇよぉ。そして原因が良く分かんねぇよ。

スプリング変えて、また戻してもう1度

怪奇現象がないとすると、このときの性能は恐らく初速75mpsくらいらしいです。
作業前より5mpsも減ってるので、これじゃ初速下がっちゃってます。

もしかすると原因不明の怪奇現象が収まるかもしれませんのでとりあえず再度分解するついでに、
手元にあった★アングス EXパワースプリング 電動ハンドガン用を一度使ってみたかったし、
初速が理想よりちょっと少ないのでスプリング交換してみることにしました。

で、もうこのスプリングは使わないと思いますので、結論だけ触れます。
★NINEBALL 電動フィクスド&コンパクトマシンガン パワースプリングと比べてみたらこんな感じです。

ちなみに初速が高いのを確認は出来ましたが、その後どんどん初速が落ちていくので、
スプリング交換とは別のところでまたトラブルが起きている模様。

どちらにしろ、これじゃバッテリー何本もダメにしそうなので、お蔵入りさせることに。
なのでまたメカボックスをオープン。もう今回何度めだろう。

で、再度★NINEBALL 電動フィクスド&コンパクトマシンガン パワースプリングで計測。

「ウィポ!!」

「45…」

まだ怪奇現象が残ってるかしらと一旦フルオートを撃って再度セミオート。

「ウィポ!!」

「79…」

やっぱり残ってました怪奇現象。フルオートを撃った後は安定して高い初速。
そしてマガジンを変えるとまたリセット。なんだよもう。

最終的に初速がある程度出ている以上、極端な間違いではない気がします。
ですが、一度フルオートを撃たないと使い物にならない謎性能。

さて、この怪奇現象の原因ですが、結局今のところ不明。
いつもと違う作業といえば、ノズル用Oリングとノズルガイドのグリス。
かなり厚めに塗りましたので、最初のセミオートの動作じゃ抵抗が強すぎて奥まで前進してないのかしら？

フルオートだと、ノズルもスプリングガイドも何度も前後に動作するので加速度的にノズルが適切位置まで動いて、
そのあとはセミオート動作でも問題ない位置に動くからとか？

何となく予想してるなら作業し直せばいいじゃんというところなんですが、
次回のサバゲまでに時間があるかが分かりませんので、時間が出来たら手入れをしたいと思います。
が、何とかすれば80mps近い初速で動作するっぽいので、一旦ここで現状ストップ。

今回、最後のスプリング交換から100発くらい撃った後に一度バレルは清掃しましたので、
1日くらい寝かせてみて初速や動作がどう変わっているかも確認しようと思います。

割りと初めてだと思いますが、完全な妥協でサバゲ参戦することになるかもしれません。
でもマルイ 電動USPないと困るんだよなぁ。ゴメンよUSP。