最初に好きになったクルマはRX-7、Sassowです。
そのニンテンドースイッチですけども、ウチにもやってきました。
正確には知り合いの方が余分に予約されたので譲っていただいたんですけども。
ただ、何だか知れば知るほど残念な仕様な気がしてなりません。
「え、本体の容量32GBて…何?」
今時あんなちっちゃいmicroSDカードが512GBなんてあるのよ?
こんなんでソフトをダウンロードしたあっと言う間に満タンやんけっ。
子ども騙しってより子どもでもそんな足し算分かっとるわ!!
特に意味はありませんよ?
ただまぁクロノトリガーにどハマりしてたワタシなので、
projectオクトパストラベラーとか気になってるし、そのうちスマブラ出るだろうし、
何かしらのサッカーゲームをやりたかったりしてるし。
結局オッサンでも騙されていくスタイル。
オトコは時に分かってても騙されないとダメだもの。ね。
ワタシはアリだと思うもの。
昨年5月以来のタクティカルAKまとめ
本日はJG AK47タクティカルの内部パーツと性能チェックのまとめ。
このトイガンに関しては先日からお送りしております通り、
グリスアップメンテナンスとFET投入をやりましたので性能チェックと、
そこに使っているパーツを備忘録的にまとめときます。
●【JG AK47タクティカル】久々フル分解で手を加える① グリス変更篇
●【JG AK47タクティカル】久々フル分解で手を加える② FET自作篇
●【JG AK47タクティカル】久々フル分解で手を加える③ 放熱!!FET篇
もう最近は昨日1日履いてた靴を思い出せないレベルなので。
ああ、もうホント最近は若い娘にモテるなんてこともないんだろうなぁ。
大人しく嫁と仲良くします。先日結婚記念日でしたし。
して、前回のまとめが5月!!もう10ヶ月前!!
長いことメンテナンスしなかったなぁと反省。
でもちょいちょいとサバゲーでも使ってたし
大きなトラブルのないままここまで来てくれて有り難いところです。
内部カスタムパーツ一覧
オススメには★をつけてまして、記載がないパーツに関しては全て純正です。
★SuperShooter クリアーポリカーボネートピストン
★SuperShooter アルミピストンヘッド (ベアリング付)
★ACE1ARMS サイレントシリンダーヘッド Ver.3 TypeB
★ACE1ARMS ステンレスメッキシリンダー
★FIREFLY でんでんむし
★東京マルイ EG-1000Sモーター
★バトン SBDキット
★PROMETHEUS EGエレメントコードNEO
★エーモン ミニ平型ヒューズ 20A
★イーグルフォースEA1350 7.4V Li-Poバッテリー
★BigNuts T型コネクター
★自作FET ←NEW
内容はほぼ前回同様。FETが増えました。
あ、HOPパッキンをシステマ製に変えれば良かったなぁ。
ノーマル系を使うならシステマ製パッキンはマルイ純正に近いレベルで優秀ですし。
あとここには記載してませんがメカボックスのガワはマルイ純正ver.3。
JG製はあまりに閉じる時に面倒でメンテナンス性が悪すぎました。
今のところトータルで安定しててお気に入り。
何かパーツに問題があったときでも基本的に同じものを入れようかなと思ったり。
性能テスト
性能テストを行うにあたっての条件はコチラ。
●組み上げ後100発慣らし撃ち
●慣らし撃ち後インナーバレル清掃
●インナーバレル清掃後、12時間以上の間隔を空けたあとにテスト実施
【性能テスト実施条件】
●セミオートは10発連続で測定、エラーは除外
●フルオートは約2秒トリガーを引いたもの
●★S&T 0.2gバイオBB弾使用
●★イーグルフォースEA1350 7.4V Li-Poバッテリーフル充電
●XCORTECH X3200にて計測
いつもテストにはGALLOP製BB弾を使ってましたけども、
あまりに試射が多いのでセットで安売りしてたS&T製を試射に使いました。
①97.67mps
②97.84mps ←Max
③97.25mps
④97.38mps
⑤97.13mps
⑥96.96mps
⑦96.27mps ←Min
⑧97.13mps
⑨97.09mps
⑩97.29mps
平均初速: 97.201mps
初速範囲: 1.57mps
初速範囲は2mps以下と非常に安定した初速で、更に前回テストよりも2〜3mps上昇。
慣らし撃ち100発時でほぼ同じような数値が出てましたので満足。
シリンダー内のグリス、HOPパッキンのグリスの変更が良かったかもしれません。
今、手元には色々グリスが何故か集まってきておりますので、
組み合わせを変えてみて今後検討してみたいですけども時間があれば…。
サイクルは前回テストより1rpsの上昇。
サイクルに起因しそうな変更点はピストンレールのグリスの変更と、
何よりFET搭載で電気効率が良くなったと推察。
まぁ個人的にはこのトイガンの理想のスペックとしては、
初速95mps、サイクル16rpsくらいなので若干オーバースペック気味ですが
どちらも妥協するよりは全然いいのでオッケイでしょう。
ちなみに適正と思われるくらいHOPを掛けると95mpsくらいになります。
個人的な考え方ですけど、サイクルは高くなりすぎると
例えば敵が隠れているところを威嚇しながら前進するとどうしても無駄が増えちゃうし、
精度が良ければ16rpsで30先で走っている相手に十分当てていける気がします。
まぁ聞こえてくるあのハイサイクル音はそれだけでかなり威嚇になりますけど。
さて、次回は何を更新しようかしら。
時系列的にサバゲー動画とカスタム記事がチグハグでアップしてるので、
そこが微妙に気持ち悪いと思いながらやってますけども。
とりあえず、ウチのトイガンの一番の駄々っ子で鬼門のマルイ 電動USP、
またまた新たな、今までにないトラブルを起こしやがりまして。
無事解決はしたので次はまた電ハンのお話をリリースしようかしらと思ってたり。
ただ、マジでもう、もう当分は問題なく動いてくれないと、
他のトイガンを手入れしたりFETブチ込んだりできないっ。
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はい!頭文字Dの影響です( ´∀`)
たのしく今回も拝見させていただきましたっ
自分もバラして組んでという行為が大好きなのですが、最近はなかなか忙しさにかまけてメンテができておりません^^;
実際次世代のM4は初速が0.25弾にて74とかなり落ち込んでますのでメンテしてあげたいのですが、、
その点sassowさんはすごいですねっ
お仕事も何か機械を触られるような関係なのでしょうか?
次世代はバラしたことがないので是非、いろいろとsassowさんの記事を参考に触っていけたらなとおもっております。
今度サバゲーランドの8耐がありますね^^
抽選にうかりましていまからワクワクなのですがsassowさんはご参加されますか?
こんにちは、おかずさん。
そしてやっとtwitterに気付きました笑
遅くなりましたが宜しくお願い致します!!
GTR32ですか、やはりあの辺の時代のクルマは良いですよね。
今はスポーツカー=高級車なのでR32みたいな汚れ感やたくましさがちょっと物足りなくって笑
ご覧いただきましてありがとうございます。
あ、泣いてますよ次世代M4がっ!!
ワタシも次世代はノータッチですので参考になるか不安ですが、というよりかなりまだ技術不足を痛感中ですのでやっぱり不安ですが…笑
ワタシの仕事はむしろ機械とはかなり遠い仕事でして、ホントにゼロからですので、
それ系のお仕事の方と比べると知識不足ばかりですし。
お恥ずかしい限りでございますもう。
8耐!!薄々興味はありましたけども今回はお申込みしませんでした!!
あ、見ましたtwitter!!ご当選おめでとうございます!!
逆に是非感想をお聞かせいただいてから参戦したいので宜しくお願い致します笑